Chalupoida
Z Necyklopedie
| Tento článek patří mezi nejkvalitnější články na celé Necyklopedii. |
Krteček schvaluje tento článek - Krtek má rád metro, nejlepší způsob dopravy
„K Vaší kritice vedení prodloužené trasy metra A ze stanice Dejvická nutno zdůraznit, že podstata prodloužení nespočívá v rychlém dosažení konečné stanice Letiště Ruzyně.“
Chalupoida je úsek metra, tedy páteřní dopravní systém, který se kroutí stejně jako páteř starosty Prahy 666 Tomáše Chalupy. Chalupoida má zelenou barvu. Pro Chalupoidu existuje mnoho různých návrhů, jejichž cílem je co nejlépe porýt všechny části Prahy 666, proto se téměř o každém místě v okolí dá říci, že tam se tam uvažuje o stanici metra, i když třeba toto místo není na oficiálních plánech uvedeno (viz obrázek stanice Hvězda). Při plánování trasy metra se vyskytly některé malé technické problémy.
Například pokud by v hustě zalidněných oblastech vzdálenost stanic měla být maximálně 50 metrů (jak požaduje starosta Chalupa, aby uspokojil všechny voliče), musely by se křížit jejich eskalátorové tunely. To se ale dá vyřešit buďto tak, že do stanic bude přístup jenom výtahem, a nebo (což je levnější varianta) že se vstupy do stanic v těchto kritických místech úplně zruší. Naopak v takových oblastech, jako je zmíněná Hvězda, problém s prostorem není, čili tam bude možné vstupy do stanic zachovat. (oficiální mapa)
Obsah |
[editovat] Historie
Za časů, kdy byl starostou Prahy 666 Pavel Bém, se plánovala modernizace železniční trati na Kladno. Pan starosta se chtěl předvést před voliči tím, že nechá prodloužit metro ze stanice Dejvická, ale obával se, že pokud by stejným směrem vedla moderní železniční trať, nebyl by už o metro zájem. Proto založil teroristickou organizaci jménem Chceme pomalé metro, ne rychlodráhu, krytou jako občanské sdružení, jejímž cílem bylo za použití jakýchkoli prostředků zabránit modernizaci železnice a prosadit stavbu metra. Sdružení "metrochcáků" předložilo následující argumenty pro metro:
- Ve všech evropských městech vede metro na letiště.
- Železnice by rozdělila Prahu 666 na dvě části a došlo by k občanské válce.
- Cestující v rychlodráze by si mohli zadarmo prohlížet krásy Prahy 666.
- Cestující v rychlodráze by viděli i hnusy Prahy 666, které jim ukázat nechceme.
- Je vědecky dokázáno, že při jízdě vlaku rychlejší než 60 km/h se cestující udusí.
- V Praze 7 by to vedlo pod zemí a u nás ne.
- Železnice by byla mnohem hlučnější, než automobilový provoz na Evropské ulici.
- Metro bude třikrát dražší.
Metro mělo tehdy z Dejvické vést přímo na letiště, aby bylo jasně vidět, že je rychlejší než železnice.
Zlom nastal v momentě, kdy se uvolnilo místo pražského primátora. Pavel Bém vycítil příležitost a než bys řekl ODS ho obsadil. Na místo starosty Prahy 666 dosadil svého oblíbence Tomáše Chalupu. Ten se rozhodl zvolit jinou strategii a podle hesla Metro do každé Chalupy slíbil voličům, že metrem bude obsloužené celé území Prahy 666, vše podle osvědčené strategie Tady máte všichni metro, hlavně mě příště znovu zvolte. Tak vznikla Chalupoida - zatím velmi proměnlivá křivka na mapě, která má ukazovat budoucí vedení metra.
Další zajímavý zvrat nastal v průběhu roku 2008, kdy se začala vážně zvažovat myšlenka, že se bude současně budovat metro v trase chalupidy (pro ty, kdo chtějí podninout „vyhlídkovou jízdu“ celým podzemím Prahy 666) a současně železniční rychlodráha (pro ty, kdo se potřebují rychle dostat na letiště).
[editovat] Aktuální vývoj
Další institucí, která se návrhem musela zabývat, je Útvar rozvoje hlavního města Prahy. Tento úřad usoudil, že projednávaná verze trasy je příliš drahá a navrhl způsob, jak ušetřit až 5 miliard korun (metro by tak stálo pouze 75 miliard). Tento návrh spočívá v tom, že se nepostaví některé vestibuly stanic. Tak třeba stanice Motol či Ruzyně (a pět dalších) nebudou mít vzhledem k obtížným geologickým podmínkám žádný výstup.
Je pravda, že obyvatelé Prahy 666 to pak nebudou mít k metru blíže, ale aspoň nebudou vlaky metra přetížené. Odpadnou také v úvodu zmíněné problémy s křížením eskalátorových tunelů. Při stavbě stanic bez vestibulů také nebude nutné, aby stanice byla blízko povrchu tam, kde je výhodnější, aby byla třeba 150 m hluboko.
Zmíněnými stanicemi Praha 666 získá unikátní prostory pro kulturní akce nebo náboženské rituály, ketré budou snadno dostupné několik minut jízdy metrem z Dejvické. Například o dlouhodobý pronájem nejlukrativnější stanice Červený Vrch projevily zájem ČSSD a KSČM, které v nich hodlají vykonávat své stranické rituály. Je třeba přiznat, že se zde projevila jejich znalost neveřejných informací z pražského magistrátu, takže se svou žádostí předběhly Náboženskou společnost českých menstruantek. Stanic však bude dost pro všechny.
[editovat] Chalupoida v matematice
Přes snahu radnice pod vedením Tomáše Chalupy se zatím nepodařilo prosadit chalupoidu mezi základní křivky v analytické geometrii. Problém pravděpodobně spočívá v tom, že přesný tvar chalupoidy nikdo nezná, může se měnit podle konkrétní potřeby (obzvlášť před volbami) a tudíž se ani nedá matematicky definovat. Stále též panují nejasnosti ohledně zařazení chalupoidy jak z hlediska jejího geometrického významu, tak jejího objektového charakteru. Geometricky může jít o nejdelší vzdálenost mezi dvěma body bez opuštění světadílu, bez opuštění státu či též nejbezpečnější trajektorii z místa instituce nálevnového charakteru do místa trvalého bydliště manželky. Pokleslé existence dokonce tvrdí, že chalupoida nemá význam žádný, a že jde pouze zhmotnění deliriových vizí. Objektový charakter též není podpořen důkazem, tvrdí se mimojiné, že chalupoida je čtyřdimenzionální fuzzy objekt, totiž křivka vedoucí třírozměrným prostorem, která se v čase mění a v dané chvíli není možné s jistotou určit, kudy přesně prochází. Dle některých matematiků je chalupoida fraktálním útvarem, neboť má pokrývat celou plochu Prahy 666. Její dimenze je pak 4,666.
Časová proměnlivost chalupoidy souvisí s Banachovou větou o pevném bodu. Jedním z takovýchto pevných bodů je dům bývalého řepského starosty Fencla, osobního přítele Tomáše Chalupy. V závěrečné fázi mírného oblouku chalupoida prudce mění křivost, vyhýbá se na poslední chvíli pětadvacetitisícovému sídlišti Řepy a vzdaluje se od Ruzyňského letiště, aby se těsně přimknula jednou ze svých stanic k Fenclovu domku na Bílé Hoře.
[editovat] Chalupoidovitost
Jediným alespoň trochu spolehlivým indikátorem souboru znaků, které se dají souhrně nazvat jako kvalita chalupoidy tak je index chalupoidy, zvaný též chalupoidovitost, moravsky chajdovitost. Chalupoidovitost se označuje písmenem 
, nověji také malým řeckým tchí – 
.
[editovat] Motivace pro index chalupoidy
Ač stále neutuchají spory jak okolo geometrického charakteru chalupoidy, tak okolo jejího významu, kvůli jejímu stále častějšímu výskytu ve veřejném životě a stále větší lidové popularitě bylo nutné nalézt alespoň základní indikátor souboru znaků, které se dají nazvat kvalitou chalupoidy. Těmito znaky jsou zejména, nikoli však pouze, přímá vzdálenost mezi dvěma body, jejich vzdálenost po chalupoidě, počet zakřivení mezi těmito dvěma body dále kvantifikovaný dle úhlu, který svírají dvě po sobě následující tečny inflexních bodů chalupoidy. Zároveň bylo pro blaho lidstva zajištěno, že index průmětu chalupoidy do roviny je spočitatelný velice rychle, bez nasazení i té nejslabší počítačové techniky.
Index chalupoidy lze počítat nejen pro chalupoidu, ale obecně pro všechny křivky.
[editovat] Výpočet indexu chalupoidy
kde proměnné jsou:
- v - vzdálenost dvou bodů ležících na chalupoidě
- vc - vzdálenost stejných dvou bodů po chalupoidě
- rs - počet křivostí > 45°
- rd - počet křivostí > 90°
- rb - počet křivostí > 180°
- ri - počet křivostí > 270°
- ra - počet křivostí > 360°
- rk - minimální poloměr křivosti chalupoidy
- rp - průměrný poloměr všech křivostí chalupoidy
a konstanty:
- A - Bémův koeficient kulatosti; A=112,53
- B - Chalupův koeficient zakřivenosti; B=542,1
- C - Burgemeisterův koeficient padlosti; C=1312,5
- D - Klausův koeficient ostrosti; D=1577,94562
- E - Sidecarův koeficient zatáčky; E=3117
Všechny veličiny se zadávají v základních jednotkách SI, výstupní hodnota indexu je bezrozměrná
[editovat] Obor hodnot chalupoidovitosti
Minimální hodnotou chalupoidovitosti je nula. Nula jako taková vyvolává v myslích lidu strach, proto vyvstala potřeba ji kodifikovat. Norma která by uváděla povinné minimální hodnoty chalupoidovitosti podélných os nejen veřejných staveb se právě schvaluje, i když první předzvěstí příchodu této normy byla Evropská směrnice uvádějící dovolenou křivost banánů.
Příklady minimálních hodnot indexu chalupoidy dle nové směrnice Evropské unie:
- Hlaveň tanku – 47221
- Rohlík - 12055463
- Přistávací dráha bez inflexního bodu ve vzdálenosti do 1/11 své délky od své příčné osy – 2,425
- Přistávací dráha s inflexním bodem ve vzdálenosti do 1/11 své délky od své příčné osy – 2,2272
Teoreticky možnou maximální hodnotou indexu chalupoidy je nekonečno. V praxi se této hodnotě nejvíce blíží nepravidelně smotané klubko a jeho průmět do roviny, kdy dosahuje hodnot okolo 22 kvadrilionů. Tento konec spektra hodnot zatím eunie nenormalizuje.
[editovat] Chalupoidovitost projektovaných staveb
 V prvním návrhu chalupoidy nebyla chalupoidovitost zohledněna, a její hodnota byla pouze okolo 12 – pro projekt její délky a významu až trapně nízká hodnota. |
 Na popud zastupitelstva Prahy 666 byla požadováno, aby nová varianta chalupoidy měla již chalupoidovitost minimálně desetinásobnou. Nová verze chalupoidy má chalupoidovitost okolo 250. |
V budoucnosti budou všechny veřejné stavby v České Republice splňovat podmínku minimální chalupoidnosti dle směrnic EU, a před jejich stavbou bude muset být vypracována studie o vlivu stavby na chalupoidovitost prostředí.
[editovat] Chalupoida ve fyzice
I když stále panují pochybnosti o charakteru i významu chalupoidy, objevila se již fyzikální teorie superchalupoid. Bez zajímavosti není, že tato teorie neodporuje teorii superstrun (tzv. M-teorie, čti metroteorie). V důsledku to znamená, že by bylo možné postavit až desetirozměrnou chalupoidu (oproti současným trapným trojrozměrným řešením) a navýšit její hodnotu na 250^10, čili 953674316406250000000000 stanic. Metro by tak mohlo mít v každé domácnosti i několik zastávek, dokonce by měla zůstat malá rezerva. Zbývá jen maličkost, totiž potvrdit správnost teorie superstrun. Na základě grantu, který radnice Prahy 666 poskytla místnímu učňáku (čti ČVUT), je však v nejbližší době očekáván závěr výzkumu s pozitivním výsledkem.
[editovat] Chalupoida a Moravská Osvobozenecká Armáda
Moravská osvobozenecká armáda tvrdí, že původní verze chalupoidy je pouhou sprostou cajzlovskou kopií meandrujícího toku řeky Moravy Litovelským Pomoravím.
[editovat] Související nesmysly
- Chaloupka na kuřích nožkách
- Paroubkovy vrchy
- Česká přehrada
- Šestsetšedesátšestka
- 666
- Lanovka
- Sběr psích hoven v Praze 666
- Zimní olympiáda v Praze
- Taganskokrasnopresněnsko-Razumovskonovoperdelkinskaja (stanice metra v Novoperdelkinskotěrkenskaněvskoje-Nevyslovitelnoje)
 | Chalupoida na google • Tohle je nejlepší článek na téma „Chalupoida“ na celým internetu. |
