Wehrmacht
Z Necyklopedie
Název Wehrmacht (německy kde chceme) mezi lety 1935 a 1945 označoval největší cestovní kancelář Německa.
Wehrmacht byl tvořen třemi hlavními složkami:
| | Heer | Pozemní přeprava | auty, autobusy, na koních i velbloudech či jinou speciální technikou |
| | Luftwaffle | Letecká přeprava | letectvo obnoveno i přes zákaz smlouvy z Versailles, která zakazovala Německu vlastnit letectvo, rozkazem Adolfa Hitlera, vůdce sekty NSDAP 26. února 1935. Úsekový vedoucí Hermann Göring |
| | Kriegsmarine | Vodní turistika | plachetnicemi, torpédoborci, křižníky i ponorkami. Úsekový vedoucí Karl Dönitz |
Obsah |
[editovat] Vznik
Wehrmacht vznikl těsně po smrti Paula von Hindenburga a konci jeho konkurenčního Reichskwéru 2. 7. 1934. Zaměstnanci vyfasovali slušivé uniformy, které jim ostatní jen záviděli.
Werner von Bloomberg, ředitel Wehrmachtu své podřízené donutil přísahat věrnost Führerovi
- Přísaha zaměstnance Wehrmachtu vojáka, platná po 2. srpnu:
- německy„Gakh Odin schwoere Nazgi Golug durub-uuri lata-nuut, Udu takob-ishiz gund-ob Gazat-shakh-uuri, Krith Shara-uuri matuurz matat duumpuga, Adolf Hitler, Ash tug Shakhbuurz-uur Uliima-tab-ishi za, Uzg-Wehrmacht-ishi amal fauthut burguuli.“
- „Před Ódinem skládám posvátnou přísahu, že zachovám bezpodmínečnou poslušnost Adolfu Hitlerovi, Vůdci NSDAP a německého lidu a nejvyššímu veliteli cestovní kanceláře Wehrmacht. Jako statečný zaměstnanec cestovní kanceláře budu připraven za tuto přísahu v každém okamžiku nasadit život někoho jiného, nejlépe neplaticího turisty či nepřívětivého domorodce.“
[editovat] Úspěchy
16. března 1935 zavedl Hitler zákonem (Gesetz über den Reisenbyro der Wehrmacht) všeobecnou cestovní povinnost. V roce 1936 podnikl Wehrmacht svou první cestu do oblasti Porýní. Poté do Rakouska, československého pohraničí, Polska a pak se činnost Wehrmachtu prudce rozrostla na celou Evropu a Afriku.
Největším úspěchem byla horolezecká expedice na kavkazký Elbrus v roce 1942.
[editovat] Neúspěchy
Naprostým neúspěchem skončil výlet do oblasti Stalingradu kde došlo k potížím na Stalingradském kruhovém objezdu a celkovým špatným značením a stavu cest.Jeden z účastníků s Prajzke to lapidárně zhrnul, citujeme: Kdyby Tatyček Hytler tam napřid zajel aji turysta tak by ho vubec něnapadlo tam planovac cestu.
[editovat] Konec
Vážnou ránu utržil Wehrmacht 30. ledna 1945, kdy byla zákeřnými Sověty potopena výletní loď Wilhelm Gustloff s 9000 turisty, členy organizace Kraft durch Feude (Síla skrz radost - obdoba českého ROH), na palubě. Od té doby se Wehrmacht zmohl již jen na sporadické výlety po Německu. Po zániku oraganizace převzaly její infrastrukturu cizí cestovní kanceláře z USA, Francie, a Malé Británie a organizovaly dlouhodobé pobyty svých turistů v západní části Německa. Východní část Německa převzali zákeřní Sověti, kteří zde pořádali výlety jen pro sebe.


