Zastavovací zeď

Z Necyklopedie

Přejít na: navigace, hledání
Soubor:Merge-arrows.png Tento článek se tematicky překrývá s článkem Zední soud.

To je dobře, můžeš založit další čtyři podobné a vzájemně je propojit.

Nouzová náhražka zastavovací zdi instalovaná montážním Kukavozem za plného provozu

Zastavovací zeď je zařízení, které vymysleli v Brně, aby se vyhnuli nutnosti používání brzd v automobilech (většina automobilů v Brně je na animální pohon, nemají tudíž ani světla, natož brzdy).

Zastavovací zeď je umístěna kolmo přes silnici, svírá s její osou pravý úhel, je z betonu a zastavuje automobily spolehlivě (výjimkou jsou cisterny s benzínem).

Zastavovací zeď se označuje dopravní značkou "Zastavovací stěna", kterou tvoří červeně ohraničený bílý trojúhelník s vyobrazeným černým latinským křížem uprostřed.

Varování pro sprejery: Malovat na zastavovací zeď je životu nebezpečné, jelikož je zastavovací zeď značně frekventována. Většinou to totiž sprejer nepřežije; i proto jsou zastavovací zdi natřeny na červeno, aby se ušetřilo na jejich drhnutí.

[editovat] Zastavovací sloupy

V jiných městech se začínají instalovat aspoň zastavovací sloupy(zřejmě pro nedostatek prostředků), ale pořádná zeď je zeď ale i to je pokrok. Tyto sloupy slouží převážně k zastavování cyklistů, pro auta se příliž neosvědčily - docházelo k přepůlení.Například v Práglu zavádějí po vzoru Moravských zastavovacích zdí zastavovací sloupy pro cyklisty. Ukázka vhodně umístěného sloupu na cyklostezce viz obrázek.

V Ostravě zase zkoušejí zastavovací sloup pro zvýšení důrazu zákazové značky, kterou cyklisti nerespektovali. Po instalaci zastavovacího sloupu již cyklisté značku respektují na 100%. Takový sloup však dokáže zastavit i rozjetý Fichtl.


Tato auta využívají služeb zastavovací zdi:


Auta
MoskvičŠkoda 1000MBŠkoda Fabia ScoutŠkoda FavoritŠkoda FeliciaŠkoda PopularŠkoda SuperCTrabant AussichtVW Golf IIŽigulík
uncyclopedia